1. قىزىل خىشنىڭ يىقىلىشى
سەۋەب:
(1) ئايلانما ئوچاقنىڭ تېرىسى ياخشى ئېسىلمىغاندا.
(2) سىلىندىرنىڭ قىزىپ كېتىشى ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى، ئىچكى تېمىنىڭ تەكشى بولماسلىقى.
(3) ئوچاقنىڭ ئاستى قەۋىتى يۇقىرى سۈپەتلىك ئەمەس ياكى نېپىز ئىشلەنگەندىن كېيىن ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇلمىغان.
(4) ئايلانما ئوچاق سىلىندىرىنىڭ مەركىزىي سىزىقى تۈز ئەمەس؛ چاق بەلبېغى ۋە ياستۇقچىسى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرايدۇ، بوشلۇق بەك چوڭ بولغاندا سىلىندىرنىڭ رادىئاتسىيەلىك دېفورماسىيەسى كۈچىيىدۇ.
مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۇسۇلى:
(1) ئارىلاشتۇرۇش خىزمىتى ۋە كۆيدۈرۈش مەشغۇلاتىنى كۈچەيتىشكە بولىدۇ.
(2) چاق بەلبېغى بىلەن ئوق ئېتىش رايونىغا يېقىن بوشلۇقنى قاتتىق كونترول قىلىڭ. بوشلۇق بەك چوڭ بولغاندا، ئوق ئېتىشنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ياكى ئوق ئېتىش بىلەن تەڭشەش كېرەك. ئوق ئېتىشلار ئارىسىدىكى ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەرىكەتتىن كېلىپ چىققان ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئازايتىش ئۈچۈن، چاق بەلبېغى بىلەن ئوق ئېتىش ئارىسىغا ماي قوشۇش كېرەك.
(3) ئوچاق ئىشلەۋاتقاندا ئۇنىڭ توختىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ، ھەمدە ئايلانما ئوچاقنىڭ ئارتۇقچە شەكلى ئۆزگەرگەن سىلىندىرىنى ۋاقتىدا رېمونت قىلىڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ؛
(4) سىلىندىرنىڭ ئوتتۇرا سىزىقىنى دائىم تەڭشەپ تۇرۇڭ ۋە تىرەك چاقنىڭ ئورنىنى تەڭشەڭ؛
(5) يۇقىرى سۈپەتلىك ئوچاق ئاستى قەۋىتىنى تاللاش، قىستۇرما سۈپىتىنى ياخشىلاش، ئوچاق ئاستى قەۋىتىنىڭ ئىشلىتىش دەۋرىيلىكىنى قاتتىق كونترول قىلىش، خىشنىڭ قېلىنلىقىنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈش ۋە ئوچاق ئاستى قەۋىتىنىڭ ئۇپراپ قالغانلىرىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش.
2. تىرەك چاقنىڭ ئوقى سۇنۇپ كەتكەن
سەۋەبلىرى:
(1) تىرەك چاق بىلەن ئوقنىڭ ماسلىشىشى ئەقىلگە مۇۋاپىق ئەمەس. تىرەك چاق بىلەن ئوقنىڭ ئارىلىشىش نىسبىتى ئادەتتە ئوق دىئامېتىرىنىڭ 0.6 دىن 1/1000 گىچە بولىدۇ، بۇ تىرەك چاق بىلەن ئوقنىڭ بوشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئارىلىشىش تىرەك چاق تۆشۈكىنىڭ ئۇچىدا ئوقنىڭ قىسقىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، نەتىجىدە بېسىمنىڭ قويۇقلىشىشىغا سەۋەب بولىدۇ. ئوقنىڭ بۇ يەردە سۇنۇپ كېتىدىغانلىقىنى تەسەۋۋۇر قىلىش تەس ئەمەس، بۇ ئەھۋال شۇنداق.
(2) چارچاش سۇنۇش. تىرەش چاقىنىڭ مۇرەككەپ كۈچى سەۋەبىدىن، ئەگەر تىرەش چاق ۋە ئوقنى بىر پۈتۈن دەپ قارىساق، ئوقنىڭ ئېگىلىش كۈچى ۋە قىرقىش كۈچى تىرەش چاق تۆشۈكىنىڭ ئۇچىدىكى ماس كېلىدىغان قىسىمدا ئەڭ چوڭ بولىدۇ. بۇ قىسىم ئالمىشىپ تۇرىدىغان يۈكلەرنىڭ تەسىرىدە چارچاشقا مايىل، شۇڭا سۇنۇش تىرەش چاق بىلەن ئوقنىڭ تۇتاشقان ئۇچىدىمۇ يۈز بېرىشى كېرەك.
(3) ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرى رولىك ئوق ئادەتتە پولات قۇيما ياكى يۇمىلاق پولات بىلەن سوقۇش، پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش كېرەك. ئوتتۇرىدا نۇقسانلار كۆرۈلۈپ، بايقالمىغاندا، مەسىلەن پولات قۇيمادىكى ئارىلاشمىلار، سوقۇش ھاشاراتلىرىنىڭ تېرىسى قاتارلىقلار، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا مىكرو يېرىقلار پەيدا بولىدۇ. بۇ نۇقسانلار پەقەت ئوقنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى چەكلەپلا قالماي، يەنە بېسىمنىڭ قويۇقلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەنبە بولۇش سۈپىتى بىلەن، يېرىق كېڭىيىپ كەتكەندىن كېيىن، سۇنۇش مۇقەررەر.
(4) تېمپېراتۇرا بېسىمى ياكى كۈچنىڭ مۇۋاپىق بولماسلىقى ئايلانما ئوچاقنىڭ چوڭ كاشىسىنى قىزىتىش كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق. ئەگەر ئىشلىتىش ۋە ئاسراش توغرا بولمىسا، رولىكنىڭ ئوقىدا يۈزەكى يېرىلىشلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان. چوڭ كاشى قىزىغاندا، ئوقنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئىنتايىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك. بۇ ۋاقىتتا، ئەگەر ئوق تېز سوۋۇسا، ئوقنىڭ ئىچكى قىسمىنىڭ ئاستا سوۋۇشى سەۋەبىدىن، تېز قىسقىرايدىغان ئوق يۈزى پەقەت يېرىقلار ئارقىلىق چوڭ قىسقىراش بېسىمىنى قويۇپ بېرەلەيدۇ. بۇ ۋاقىتتا، يۈزەكى يېرىلىشلار بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئۆزگىرىشچان بېسىمنىڭ تەسىرىدە، يېرىق ئايلانما كېڭىيىپ بەلگىلىك دەرىجىگە يەتكەندە سۇنۇپ كېتىدۇ. رولىكتىكى ئارتۇق كۈچ ئۈچۈنمۇ شۇنداق. مەسىلەن، توغرا تەڭشىمەسلىك ئوققا ياكى ئوقنىڭ بەلگىلىك بىر قىسمىغا ئارتۇق كۈچنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ رولىكنىڭ ئوقىنىڭ سۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى ئاسان.
چىقىرىۋېتىش ئۇسۇلى:
(1) تىرەك چاق ۋە ئوقنىڭ كىرىش رايونىدا ھەر خىل ئارىلىشىش مىقدارى ئىشلىتىلىدۇ. تىرەك چاق بىلەن ئوق ئوتتۇرىسىدىكى ئارىلىشىش مىقدارى چوڭ بولغاچقا، تىرەك چاقنىڭ ئىچكى تۆشۈكى قىزىتىلىپ، سوۋۇتىلىپ ۋە چىڭىتىلغاندىن كېيىن، ئوق بۇ جايدا كىچىكلەيدۇ، ھەمدە بېسىمنىڭ قويۇقلۇقى بەك چوڭ بولىدۇ. شۇڭا، لايىھىلەش، ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئورنىتىش جەريانىدا، تىرەك چاقنىڭ ئىچكى تۆشۈكىنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى ئارىلىشىش مىقدارى (تەخمىنەن 100 مىللىمېتىر دائىرىسى) ئىچكى تەرەپتىن سىرتقا قاراپ ئاستا-ئاستا ئازايتىلىپ، بوينىنىڭ قېتىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئازايتىش مىقدارىنى ئاستا-ئاستا ئوتتۇرا ئارىلىشىش مىقدارىنىڭ ئۈچتىن بىر قىسمىدىن يېرىمىغىچە ئازايتقىلى بولىدۇ، شۇنداق قىلىپ بوينىنىڭ قېتىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى ياكى ئازايتقىلى بولىدۇ.
(2) كەمتۈكلۈكلەرنى يوقىتىش ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك كەمتۈكلۈك بايقاش. كەمتۈكلۈكلەر ئوقنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىپ، بېسىمنىڭ قويۇقلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ كۆپىنچە سۇنۇش ۋەقەلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭ زىيىنى چوڭ بولۇپ، ئۇنىڭغا جىددىي قاراش كېرەك. تىرەش چاق ئوقى ئۈچۈن، كەمتۈكلۈكلەرنى ئالدىن بايقاش كېرەك. مەسىلەن، بىر تەرەپ قىلىشتىن بۇرۇن، ماتېرىيال تاللاشنى تەكشۈرۈپ، مەسىلە يوق ماتېرىياللارنى تاللىماسلىق كېرەك؛ كەمتۈكلۈكلەرنى يوقىتىش، ئوقنىڭ ئىچكى سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئوقنىڭ بىر تەرەپ قىلىش توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش، يېرىلىش مەنبەلىرى ۋە بېسىمنىڭ قويۇقلىشىش مەنبەلىرىنى يوقىتىش ئۈچۈن بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا كەمتۈكلۈكلەرنى بايقاش كېرەك.
(3) قوشۇمچە يۈكنى ئازايتىش ئۈچۈن ئوچاقنى مۇۋاپىق تەڭشەش. كۆپ خىل رولىك ئوقلىرى ئوچاقنىڭ پۈتۈن ئېغىرلىقىنى رولىكلار ئارقىلىق كۆتۈرىدۇ. يۈك ناھايىتى چوڭ. ئەگەر ئورنىتىش ياكى ئاسراش تەڭشىلىشى توغرا بولمىسا، ئېكسېنتىز يۈك پەيدا بولىدۇ. ئوچاقنىڭ مەركىزى سىزىقىدىن ئارىلىق ماس كەلمىسە، مەلۇم بىر رولىك ئارتۇقچە كۈچكە ئۇچرايدۇ؛ رولىكنىڭ ئوقى ئوچاقنىڭ مەركىزى سىزىقىغا پاراللېل بولمىسا، ئوقنىڭ بىر تەرىپىدىكى كۈچ كۈچىيىدۇ. ئارتۇقچە كۈچنىڭ توغرا بولماسلىقى چوڭ ياستۇقنىڭ قىزىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، شۇنداقلا ئوقنىڭ مەلۇم نۇقتىسىدىكى چوڭ بېسىم سەۋەبىدىن ئوققا زىيان يەتكۈزىدۇ. شۇڭا، قوشۇمچە يۈكنىڭ ئالدىنى ئېلىش ياكى ئازايتىش ۋە ئوچاقنىڭ يېنىك ئىشلىشى ئۈچۈن، ئوچاقنى ئاسراش ۋە تەڭشەشكە جىددىي قاراش كېرەك. ئاسراش جەريانىدا، ئوققا ئوت قويۇش ۋە كەپشەرلەشتىن ساقلىنىڭ، ئوقنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئوقنى سىلىقلاش چاق بىلەن سىلىقلاشتىن ساقلىنىڭ.
(4) ئىشلەۋاتقاندا قىزىق ئوقنى تېز سوۋۇتماڭ. ئوچاق ئىشلەۋاتقاندا، چوڭ ياستۇق بەزى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن قىزىپ كېتىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، ئىشلەپچىقىرىش زىيىنىنى ئازايتىش ئۈچۈن، بەزى ئۈسكۈنىلەر تېز سوۋۇتۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ، بۇ ئوقنىڭ يۈزىدە مىكرو يېرىقلارنى پەيدا قىلىشى ئاسان، شۇڭا تېز سوۋۇتۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئاستا سوۋۇتۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىش كېرەك.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 5-ئاينىڭ 12-كۈنى
